列车
埃科菜恩 - 专业化列车所有人。
现在,公司管理2013-2017年生产的2400台运粮车和2500台木材运输车。
100台运粮车:19-6870
性能: 19-6870
载重量,吨 |
76.2 |
车体比容,立方米 |
120.0 |
卸料口数量 |
6 |
装载舱口数量 |
5 |
卸料口的尺寸,毫米 |
1075x425 |
装载舱口的尺寸,毫米 |
1592x562 |
钢轨承受轮对最大静载重 |
245.0 кН |
按照第9238-83号国家标准的尺寸 |
1-Т |
车辆固定轴,毫米 |
10500 |
车辆自重(最小),吨 |
23.3 |
车辆自重(最大),吨 |
23.8 |
最小化
560台运粮车:19-9858
性能: 19-9858
质量,吨 |
23,7 |
载重量,吨 |
70,3 |
体积,立方米 |
108 |
宽度,毫米 |
3188 |
长,毫米 |
14520 |
尺寸,国家标准 |
1-Т, 02-ВМ |
最小化
700台运粮车:19-9950
性能: 19-9950
用途 |
粒子、种子和同类食品货物的运输 |
质量,吨 |
23,0-23,5 |
载重量,吨 |
70,5 |
体积,立方米 |
105 |
宽度,毫米 |
3226 |
车钩间距离,毫米 |
14720 |
车辆固定轴距: 毫米 |
10500 |
离轨头面的固定轴距,毫米 |
4820 |
离轨头面到装载舱口盖的车高度,毫米 |
4800 |
按照第9238号国家标准的尺寸 |
1-Т, 02-ВМ |
最小化
10台运粮车:19-1761-03
性能: 19-1761-03
用途 |
子、种子和同类食品货物的运输 |
质量,吨 |
22,8 |
载重量,吨 |
70,5 |
体积,立方米 |
112,5 |
卸料口数量 |
6 |
装载舱口数量 |
4 |
最小化
950台运粮车:19-6869
性能: 19-6869
载重量,吨 |
70,5 |
车辆自重的质量,吨 |
23,5 |
车体比容,立方米 |
120 |
钢轨承受轮对静载重,饱和系数(运输工具) |
230,5 (23,5) |
单位长度载荷,吨米 |
6,38 |
车钩间距离,毫米 |
14720 |
装载舱口数量 |
5 |
卸料口数量 |
6 |
离轨头面到装载舱口盖的车高度,毫米 |
4900 |
最小化
1600台木材运输车:13-9997
性能: 13-9997
用途 |
锯材和圆木的运输 |
质量,吨 |
24,5 |
载重量,吨 |
69,5 |
宽度,毫米 |
2758 |
长,毫米 |
12769 |
离轨,毫米 |
3169 |
锯材负载容量,立方米 |
110 |
圆木负载容量,立方米 |
95 |
按照第9238号国家标准的尺寸 |
1-Т, 02-ВМ |
俄罗斯铁路开放式股份公司提供的装载率优惠 |
价格九六扣(货物运价里程) |
最小化
30台运粮车:19-3054-01
性能: 19-3054-01
载重量,吨 |
71 |
车辆自重的质量,吨 |
22,3 |
车体比容,立方米 |
94 |
车辆固定轴距: |
10 500 |
车钩间距离,毫米 |
14 720 |
框架梁间距离,毫米 |
13 500 |
宽度,毫米 |
3 240 |
离轨面高度,毫米 |
4 565 |
装载舱口数量 |
4 |
卸料口数量 |
6 |
最小化
40台木材运输车:13-9924-01
性能: 13-9924-01
用途 |
木材的运输 |
技术条件 |
ВАГР.661373.003 ТУ |
载重量,吨 |
68,5 |
体积,立方米 |
114 |
宽度,毫米 |
3220 |
车钩间距离,毫米 |
14620±25 |
车辆固定轴距,毫米 |
9720 |
离轨头面的集装箱的固定支点的高度,毫米 |
1470 |
按照第9238-83号国家标准的尺寸 |
1-Т, 02-ВМ |
最小化
50台运粮车:19-7053-02
性能: 19-7053-02
用途 |
粒子和同类食品货物的散装运输 |
质量,吨 |
23,0-23,5 |
载重量,吨 |
70,5 |
体积,立方米 |
116 |
宽度,毫米 |
3226 |
车钩间距离,毫米 |
14720 |
车辆固定轴距: |
10500 |
离轨头面的固定轴距,毫米 |
4820 |
离轨头面到装载舱口盖的车高度,毫米 |
4800 |
按照第9238号国家标准的尺寸 |
1-Т, 02-ВМ |
最小化